欧洲商务航空市场遭遇六年来最差的一个月

《CorporateJetInvestor》11月7日：根据数据公司Wingx Advance最新的月度报告显示，2013年10月，欧洲商务飞机与去年同期相比飞行小时数下降了2.1%，这是自2006年10月以来的最低值。

　　Wingx Advance公司总经理Richard Koe称：“在欧洲经济环境普遍改善的情况下，商业航空的市场需求仍增长缓慢。但超远距离，超中型公务机领域有增长趋势，这似乎反映了洲际范围客户的需求状况。并且超轻型飞机领域也有增长，可以看出低价格的短途旅行也受到关注。”

　　包机客户人群增长仍不明显。去年一年公务包机下跌了3.5%，公务喷气机航班比2012年10月少了800个。葡萄牙是为数不多的增长点之一，增加了大约16％，而希腊和土耳其分别增长了14％和3％，同时意大利也有小幅增长。

　　在飞机方面，中型和超轻涡桨飞机下降了4％和8％，而超远距离飞机，超中型及超轻型喷气机均有不同程度的增长。庞巴迪“环球快车”再次成为最受欢迎的商务飞机，同时赛斯纳奖状CJ4，巴航工业飞鸿300和比奇空中国王350等机型也有显着的收益。