“十三五”湖南拟建21家通用机场

日期:2015-10-14 09:07 作者:长沙晚报
私人飞机?你想韵一下味不

●按照胡润的估算,未来将有超过30万人会选择购买私人飞机 ●湖南通用航空产业迅速发展,不仅教人开飞机,还会造飞机

今年国庆前,山河智能旗下的山河通航有限公司正式拿到许可证,随着机组人员的到位,即将进入试运行阶段。 长沙晚报通讯员 陈琳玲 摄

长沙晚报记者 陈焕明

从过去的单车、摩托车,到如今家家户户拥有的汽车,其发展经历了漫长的过程,随着人们生活水平的提高,人们对速度的要求也越来越高。胡润研究院最新公布的《2015年胡润富豪榜与他们的公务机》榜单显示,28位富豪共计拥有41架公务机。自古以来每个人都有一个飞天梦,私人飞机的出现,为人类在天空飞翔提供了更多的自由。记者了解到,湖南正大力发展通用航空产业,可以预见,不久的将来你或许也能拥有一架私人飞机。

长沙人拥有国内首架私人飞机

要说私人飞机跟长沙的姻缘,那还真是千丝万缕,全国第一个拥有私人飞机的人正是来自长沙——远大集团董事长张跃。那是在1997年,张跃用7000万元人民币从美国买回了两架飞机,一架是一款公务喷气式飞机,一架是“贝尔206”直升机。由此,他成为国内第一个拥有私人公务机和直升机的人,当年他还考取了中国第一个直升机私人驾照。

继张跃之后,天下凤凰文化传播有限公司董事长叶文智也购置了一架6座单引擎的“松鼠”直升机,价值1500万元。

数据显示,2008年,中国大陆仅有8架私人飞机,这一数字在2014年4月底已猛增至137架,而这一数字尚不及美国的1%。在美国,驾驶飞机的权利和驾驶汽车的权利一样,人们驾机几乎可以在任何时间去任何地方。

日益增加的中国富豪数量,让中国私人飞机成为一个亟待开发的新兴市场。胡润百富公布的2014年的报告显示,中国大陆财产超过1000万元的富豪有82.5万人,超过1亿元的有5.1万人,超过10亿元的近2000人。按照胡润的估算,未来将有超过30万人会选择购买私人飞机。

未来湖南将建设21家通用机场

购买了私人飞机,就要有人驾驶。今年8月,湖南联播通用航空公司获得湖南首家私人飞机驾校筹建资格,将筹建湖南首家飞机驾照培训公司。该公司董事长聂石山介绍,今年2月,他申请成立一家有私人飞机驾校培训资质的公司,并获得批文允许筹建。拿到这个有相当含金量的批复后,聂石山开始购买飞机、招聘教练、准备场地等工作,“完成所有事项最快要8个月时间,到时候就可以正式招生了。”

根据民航总局预测,国内目前需要各类通用航空飞机1万到1.2万架。按照这一规模计算,一架飞机需要两个飞行员,总共需要2万多名飞行员,而目前国内职业飞行员仅约6000人,行业缺口十分巨大。

聂石山认为,未来几年即“十三五”期间,是中国通用航空大发展的关键期、爆发期。根据《湖南省通用航空产业2013-2020年发展规划》,未来湖南将建设21家通用机场。目前,长沙在建或已建成的长沙国金中心、万家丽国际摩尔、华远华中心等大型超高层建筑的楼顶都建有直升机停机坪。

多家公司发力小飞机制造行业

敢为天下先的湖南人,除了会买、会开私人飞机,还会造私人飞机。

2012年,山河智能就推出第一架两座轻型运动私人飞机“欧若拉”,市场价格约100万元,油耗方面也相对低廉,烧的是普通97号汽油,飞行100公里油耗不到10升,最高时速可达275公里。今年国庆节前,山河智能旗下的山河通航有限公司正式拿到许可证,随着机组人员的到位,即将进入试运行阶段,未来将发展成一个国内运动飞行的孵化器,并将打造国内第一所特技飞行培训机构。

与此同时,主打小飞机的乔治海因茨通用飞机制造项目今年落地长沙高新区,总投资20亿元,主要生产超短距滑行起飞降落飞机,项目拟于2017年建成投产,预计年产值可达50亿元,届时也将助力长沙的通用航空产业发展。

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