中国通用航空发展论坛在民航飞院开幕

日期:2013-09-17 22:01 作者:中国民用航空网
     9月12日,由中国航空学会主办的2013年中国通用航空发展论坛在中国民航飞行学院开幕。来自学界、政界、产业界和培训业的120多位嘉宾,围绕我国通用航空的现状、发展趋势、存在问题,为通航发展献计献策。

    中国航空学会秘书长吴松在致辞中回顾了我国通航近20年的发展概况。他说,20年前,我国通用航空领域只有三四百架飞机,总作业时间不足10万小时;而现在,经国家批准设立的通用航空企业已超过140家,通用航空机队规模达1200余架,飞行总量达51.7万小时(含飞行培训时间)。通用航空作为民航业的两翼之一,在社会发展和人民生产生活中所起的作用将越来越大。为此,中国民航在“十二五”规划中,把“加快通用航空事业发展”作为未来发展任务之一,通用航空将成为我国国民经济发展的新的增长点。

    中国特级飞行员,民航飞行学院郑孝雍校长在致辞中指出,本次论坛的主题是:“机遇、安全、发展”,符合目前中国通用航空的实际状况。通用航空作为航空业的三驾马车之一,在社会发展和人民生产生活中的优势和作用也越来越明显。为此,从2010年到2012年的短短三年间,国务院和中央军委先后出台了《关于深化我国低空空域管理改革的意见》、《关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》、《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》、《“十二五”国家战略性新兴产业发展规划》等国家层面的指导性文件,并对通用航空发展做出重大部署,通用航空发展已经被提升为国家战略。

    本届论坛分上下午两个时段进行。民航飞行学院副校长吴旭勇主持开幕式及上午的论坛。与会代表认为:中国通用航空发展潜力巨大。目前,总体规模发展迅速,但也面临专业技术人员稀缺、基础设施不足、软硬件配套设施建设滞后等问题。此外,老机型多、老飞行员多、转行人多的问题普遍存在,低空空域也亟须进一步开放。同时,通航发展有待国家进一步的政策支持。

    针对上述问题,民航飞行学院总飞行师徐建民、洛阳分院院长张立斌、北大荒通航总经理郭庆才等代表从人才培养、安全管理、通航运行、产业推广等角度作了经验交流。

    据业内人士分析,我国通用航空发展势在必行,具有很好的发展前景和巨大的经济增长潜力。预计到2020年,中国的通用飞机数量有望超过1万架,达到发展中国家的先进水平。


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