渔民一叶孤舟困海上 直升机顶十级风救援

日期:2013-11-26 22:16 作者:青岛晚报

昨天上午,一艘渔船因遭遇寒潮大风天气,被困在山东烟台养马岛后海海域,船上一名渔民性命堪忧。交通运输部北海第一救助飞行队接到山东省及烟台市海上搜救中心的求救信息后,立即派出曾驻守青岛的B-7312救助直升机前往救助,飞行机组人员克服现场风浪大、渔船上下跳跃等困难,成功将被困渔民救上直升机,脱离险境。

危急遭遇寒潮渔船被困

昨天上午9时30分,交通运输部北海第一救助飞行队接到山东省转烟台市海上搜救中心的信息:在烟台市养马岛附近海域,一艘小渔船因风浪太大被困,船上有一名渔民,请求交通运输部救助飞行队派专业直升机前往救助。

记者了解到,被困的是一艘长约12米的木质小渔船,该渔船事发前在近海海域作业,船长兼船员孙先生没有看海洋天气预报,盲目出海打捞“杂鱼”,怎料昨天天气突变,大幅降温伴随着大风天气,海平面升起了一米左右的浪花,将小船置于险境。小木船在大海中就像一片树叶,被浪花“挖勺”,被海浪打得左右上下翻转,随时都有倾覆的可能。

难度顶着十级大风救援

渔民孙先生见情况不妙想要返航,怎奈发动机在大风大浪中失效,情况危急,他忙拨打了海上搜救中心的电话,请求救援。接报后,交通运输部北海第一救助飞行队立即启动救助程序。 10时整,曾在青岛待命的B7312救助直升机从蓬莱机场直飞救助海域。30分钟后,B-7312救助直升机到达目的海域,此时现场风力7-8级,阵风达到10级。

“在这种天气下开展救援,危险系数比较大,救援难度也非常高,特别是飞机的定位飞行及救援人员的降落和上升,都受到很大的挑战,稍有疏忽,就可能机毁人亡。”北海第一救助飞行队的相关负责人说,在出发前,他们抽出近半小时的时间,根据天气状况及飞机性能和救援技术设备,制定了一套缜密的救援方案,以预防突发情况。

营救空降小船吊起渔民

救援方案确定后,飞机起飞,机组人员迅速展开空中搜寻。很快,机组人员在事发海域发现了求救的小渔船。这是一艘木质小渔船,由于船体较小,在风浪的作用下不断上下“跳跃”,随时都有倾覆的可能,被困渔民死死地抠着船帮等待救援。救生员在腰上绑上绳索后,在绞车手人员的配合下跃出机舱,垂直空降登上遇险渔船。

随后,救援队员艰难地将被困渔民孙先生扶到渔船尾部,并为他套上救援套,一个上升手势,连同被困渔民,救生员被成功吊上直升机。整个救助过程仅用了5分钟的时间。考虑到被困渔民为当地渔民,且身体状况良好,只是受到些许惊吓,机组人员决定将渔民放至附近岸边。很快,机组人员发现了一海边较为宽广的地方,飞行员娴熟地操作直升机,稳稳地将直升机停在一空旷位置。被困渔民在救生员的协助下成功转移至安全地方,随即直升机返航蓬莱。

后续寒潮过后开回渔船

记者了解到,由于渔民孙先生已经提前抛锚,所以被打得“挖勺”的渔船并不会跑远,待寒潮经过,海上天气变得温和后,孙先生便可回原处将小渔船开回码头。在此次救援中担任飞行和救援任务的B-7312救助直升机曾服役于青岛,在市区设有升降救援基地,后改为在蓬莱待命,记者了解到,该飞机自从投入使用以来,已经参与救援上百起,救援海上被困渔民或游客400余名。(记者杨海涛通讯员冯小荧刘新莲)



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